Отримайте найкращий вміст EcoWatch прямо на свою електронну пошту, підписавшись на нашу розсилку!
Авіакомпанія розмістила замовлення на екологічно чисте авіаційне паливо, виготовлене з людських відходів. EcoWatch, заснована в 2005 році як газета в Огайо, присвячена навколишньому середовищу, тепер є цифровою платформою, яка публікує високоякісний науково обґрунтований контент на екологічні теми, включаючи проблеми, причини та рішення.
Угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air закупила екологічно чисте авіаційне паливо (SAF), виготовлене з органічних відходів.
Стартап-компанія Firefly у Брістолі (Велика Британія) створила стійке авіаційне паливо (SAF), перетворивши очищені стічні води на паливо. Wizz Air зробила значні інвестиції в цю концепцію, замовивши до 525,000 15 метричних тонн SAF у Firefly протягом наступних XNUMX років, як повідомляє The Guardian.
Івонн Мойніган, корпоративний спеціаліст Wizz Air і ESG, висловила у прес-релізі важливість сталого авіаційного палива (SAF) для скорочення викидів вуглецю в авіації. Інвестуючи у Firefly, Wizz Air прагне скоротити викиди протягом життєвого циклу на 100,000 2 тонн CO2030-еквіваленту щорічно, демонструючи свою відданість інтеграції SAF у свою діяльність до XNUMX року.
На частку авіаційної промисловості припадає приблизно 2% світових викидів вуглецю, але такі інновації, як Sustainable Aviation Fuel (SAF), можуть допомогти зменшити вплив авіаперельотів на навколишнє середовище. Однак The Guardian зазначає, що розвитку SAF можуть перешкоджати високі витрати та обмежені ресурси. Виробництво SAF може бути дорожчим порівняно з традиційним авіаційним паливом, і багато з них покладаються на такі матеріали, як використана кулінарна олія або харчові відходи, які можуть бути обмеженими.
Firefly помітив, що існує значна кількість твердих біологічних речовин з очищених стічних вод, які не є дуже цінними, і їх можна було б економічно вигідніше перетворити на SAF, ніж інші матеріали. Також було зазначено, що осад стічних вод можна змішувати до 50% з традиційним паливом, виготовленим з гасу, не вимагаючи жодних змін у двигунах літаків, як повідомляє Yahoo! Фінанси.
Firefly зараз тестує паливо, яке вони планують використовувати, і вони розглядають можливість будівництва заводу в Гарвічі, Ессекс, Англія, як повідомляє Yahoo! Фінанси. Компанія Anglian Water уклала угоду про постачання необхідної біологічної речовини для виробництва SAF. Firefly очікує, що вони зможуть постачати SAF до 2028 або 2029 року.
Окрім допомоги авіакомпанії в досягненні мети використовувати SAF для забезпечення паливом 10% своїх рейсів до 2030 року, придбання SAF у Firefly також може допомогти Wizz Air у дотриманні правил ЄС. Ці правила вимагають, щоб рейси, що вилітають з ЄС, мали використовувати 20% SAF до 2030 року та збільшити до 70% SAF до 2050 року.
«Мойніхан підкреслив, що для досягнення нашої мети знадобиться суттєве збільшення виробництва та впровадження SAF. Як результат, для політиків важливо усунути перешкоди, що перешкоджають широкому використанню SAF, пропонуючи стимули для виробництва, забезпечуючи стабільні ціни та досліджуючи більш стійкі джерел для виробництва біопалива».
Підпишіться, щоб отримувати спеціальні оновлення через нашу щоденну розсилку!
Реєструючись, ви погоджуєтеся дотримуватися правил і вказівок, викладених в Умовах використання та Політиці конфіденційності. Ви також надаєте дозвіл на отримання електронних листів від EcoWatch Media Group, які можуть містити рекламні матеріали, рекламу та спонсорований вміст.
Натисніть «Докладніше», щоб отримати додаткову інформацію. Підпишіться, щоб отримувати спеціальні оновлення в нашому
Реєструючись, ви погоджуєтеся дотримуватися правил, викладених в Умовах використання та Політиці конфіденційності. Ви також погоджуєтеся отримувати електронні листи від EcoWatch Media Group, які можуть містити рекламні пропозиції, рекламу та спонсоровані матеріали.
Найновіші публікації
Отримайте найкращий вміст EcoWatch прямо на свою електронну пошту, підписавшись на нашу розсилку!
Спеціалісти зосередилися на покращенні добробуту Землі та
