ความฉลาดทางข้อมูลเชิงกำเนิด

Elon Musk เพิ่มความฝันบนดาวอังคารเป็นสองเท่าและรายละเอียดอะไรต่อไปสำหรับยานอวกาศของ SpaceX

วันที่:

Elon Musk เปิดใจมานานแล้วเกี่ยวกับความฝันของเขาในการใช้ SpaceX เพื่อเผยแพร่การปรากฏตัวของมนุษยชาติไปสู่ระบบสุริยะ และเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว เขาได้ให้โครงร่างวิสัยทัศน์ของเขาที่อัปเดตว่าจรวดของบริษัทสามารถเปิดใช้งานการตั้งอาณานิคมบนดาวอังคารได้อย่างไร

ผู้ประกอบการต่อเนื่องรายนี้ชัดเจนมาหลายปีแล้วว่าแรงจูงใจหลักในการก่อตั้ง SpaceX คือการทำให้มนุษย์กลายเป็นสายพันธุ์ที่มีหลายดาวเคราะห์ เป็นเวลานานแล้วที่ดูเหมือนว่าเป้าหมายแบบสร้างแรงบันดาลใจที่เราตั้งไว้เพื่อสร้างแรงบันดาลใจและจูงใจวิศวกร แทนที่จะเป็นเป้าหมายที่มีโอกาสบรรลุผลตามความเป็นจริง

แต่ตาม. เปิดตัวสำเร็จ ของยานพาหนะ Starship ขนาดใหญ่ของบริษัทเมื่อเดือนที่แล้ว แนวคิดนี้เริ่มดูลึกซึ้งน้อยลง และใน คำพูด ที่โรงงานของบริษัทในเซาท์เท็กซัส มัสก์อธิบายว่าเขาจินตนาการถึงการใช้ Starship เพื่อขนส่งสินค้าหลายล้านตันไปยังดาวอังคารในอีกสองสามทศวรรษข้างหน้าเพื่อสร้างอารยธรรมที่ยั่งยืนในตัวเอง

“เอ็นเตอร์ไพรส์คือการออกแบบจรวดครั้งแรกที่สามารถสร้างสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์ได้” มัสก์กล่าว “ไม่มีจรวดใดก่อนหน้านี้ที่สามารถยืดอายุขัยไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นได้”

ในการกล่าวเปิดงานเล็กน้อย Musk อธิบายว่าการทำให้มนุษย์มีดาวเคราะห์หลายดวงอาจเป็นนโยบายการประกันที่จำเป็นในกรณีที่เกิดภัยพิบัติเกิดขึ้นกับโลก เขากล่าวว่าดาวเคราะห์สีแดงเป็นตัวเลือกที่ชัดเจนที่สุด เนื่องจากไม่ได้อยู่ใกล้หรือไกลจากโลกเกินไป และมีวัตถุดิบหลายอย่างที่จำเป็นต่อการสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานที่ยังดำเนินอยู่

แต่เขาคาดการณ์ว่าจะต้องให้เราส่งสินค้าหลายล้านตันขึ้นสู่ผิวน้ำเพื่อทำให้อารยธรรมนั้นเริ่มดำเนินไป เอ็นเตอร์ไพรส์เป็นศูนย์กลางของแผนเหล่านั้น และมัสก์ได้สรุปแผนงานของบริษัทสำหรับจรวดขนาดใหญ่นี้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

หัวใจสำคัญของวิสัยทัศน์คือการทำให้ยานพาหนะสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั้งหมด นั่นหมายความว่าอุปสรรคแรกคือการพิสูจน์ว่า SpaceX สามารถลงจอดและนำทั้งจรวดขั้นแรก Super Heavy และยานอวกาศ Starship กลับมาใช้ซ้ำได้ ความท้าทายประการที่สองจะยากขึ้น เนื่องจากยานพาหนะจะต้องรอดจากการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ในการทดสอบครั้งล่าสุด มันพังระหว่างเดินทางกลับสู่โลก

Musk กล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการลงจอดและนำ Super Heavy Booster กลับมาใช้ซ้ำได้ในปีนี้ ซึ่งเขาคิดว่ามีโอกาส 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ที่จะประสบความสำเร็จ สมมติว่าพวกเขาสามารถหายานอวกาศเพื่อเอาตัวรอดจากความร้อนแรงของการกลับเข้ามาใหม่ได้ พวกเขาจะพยายามลงจอดยานบนแท่นปล่อยจำลองออกสู่ทะเลในปี 2024 โดยมีเป้าหมายเพื่อให้สามารถลงจอดและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ภายในปีหน้า

การพิสูจน์ว่าจรวดใช้งานได้และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เป็นเพียงก้าวแรกในความทะเยอทะยานของดาวอังคารของ Musk เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการส่งมอบผู้คนนับล้านไปยังดาวเคราะห์สีแดงในอีก 20 ปีข้างหน้า SpaceX จะต้องเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตและการเปิดตัวอย่างมหาศาล

ขณะนี้บริษัทกำลังสร้างหอปล่อยจรวดแห่งที่สองที่ฐานในเซาท์เท็กซัส และกำลังวางแผนที่จะสร้างอีกสองแห่งที่เคปคานาเวอรัลในฟลอริดา มัสก์กล่าวว่าสถานที่ในเท็กซัสส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทดสอบการเปิดตัวและงานพัฒนา โดยที่ฟลอริดาจะเป็นศูนย์กลางหลักในการเปิดตัวเมื่อ Starship เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์

ตามที่ Musk กล่าวไว้ SpaceX วางแผนที่จะสร้างยานอวกาศ Starship จำนวน 6 ลำในปีนี้ แต่ก็ยังกำลังสร้างสิ่งที่เขาเรียกว่า "โรงงานขนาดใหญ่" ซึ่งจะทำให้สามารถเพิ่มการผลิตยานอวกาศได้อย่างมหาศาล เป้าหมายระยะยาวคือการผลิตยานอวกาศหลายลำต่อวัน Musk กล่าว นั่นเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากในตอนแรก Starships จะไม่กลับมาจากดาวอังคาร และจะถูกใช้เป็นวัตถุดิบในการสร้างโครงสร้างบนพื้นผิวแทน

บริษัทยังวางแผนที่จะพัฒนา Starship ต่อไปเพื่อส่งเสริม ขีดความสามารถ จากประมาณ 100 ตันในปัจจุบันเป็น 200 ตันในอนาคต และทำให้สามารถปล่อยสินค้าได้หลายครั้งในหนึ่งวัน SpaceX ยังหวังที่จะสาธิตการเติมเชื้อเพลิงระหว่างเรือในวงโคจรในปีหน้า จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงที่ใช้โดย Starship เมื่อปล่อยยาน เพื่อให้มีน้ำมันเต็มถังขณะออกเดินทางสู่ดาวอังคาร

ภารกิจเหล่านี้จะออกเดินทางเมื่อวงโคจรของโลกและดาวอังคารนำพวกมันเข้ามาใกล้กัน ซึ่งเป็นการจัดเรียงที่เกิดขึ้นทุกๆ 26 เดือนเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ Musk จึงจินตนาการถึงกองยานอวกาศ Starship ทั้งหมดที่จะออกเดินทางพร้อมกันทุกครั้งที่หน้าต่างเหล่านี้มาถึง

SpaceX ได้ทำการทำงานในช่วงแรกเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องเกิดขึ้นเมื่อยานอวกาศมาถึงดาวเคราะห์สีแดง พวกเขาได้ระบุจุดลงจอดที่มีแนวโน้มดีและโครงสร้างพื้นฐานที่จะต้องมีการจัดตั้ง รวมถึงการผลิตไฟฟ้า โรงทำเหมืองน้ำแข็ง โรงงานผลิตจรวด และเครือข่ายการสื่อสาร แต่ Musk ยอมรับว่าพวกเขายังไม่ได้เริ่มพัฒนาสิ่งเหล่านี้เลย

การละเว้นอย่างเห็นได้ชัดประการหนึ่งในการพูดคุยคือรายละเอียดว่าใครจะเป็นผู้จ่ายเงินทั้งหมดนี้ แม้ว่าเป้าหมายในการทำให้มนุษยชาติมีดาวเคราะห์หลายดวงนั้นเป็นเป้าหมายที่สูงส่ง แต่ก็ยังห่างไกลจากความชัดเจนว่าความพยายามดังกล่าวจะหาเงินให้กับผู้ที่ทุ่มทุนเพื่อทำให้เป็นไปได้ได้อย่างไร

Musk ประมาณการว่าในที่สุดต้นทุนของการเปิดตัวแต่ละครั้งอาจลดลงเหลือเพียง 2 ถึง 3 ล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้น และเขาตั้งข้อสังเกตว่าผลกำไรจากดาวเทียม Starlink ของบริษัทและยานปล่อยจรวด Falcon 9 กำลังจ่ายให้กับการพัฒนาของ Starship แต่แหล่งรายได้เหล่านี้ไม่น่าจะครอบคลุมการเปิดตัวหลายพันครั้งต่อปีที่จำเป็นเพื่อทำให้ความฝันบนดาวอังคารของเขาเป็นจริง

อย่างไรก็ตาม ความจริงที่ว่าคำถามในปัจจุบันเกี่ยวกับเศรษฐศาสตร์มากกว่าความเป็นไปได้ทางเทคนิค ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของ SpaceX ความฝันที่จะเป็นสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์อาจไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์อีกต่อไป

เครดิตภาพ: ปา

จุด_img

ข่าวกรองล่าสุด

จุด_img