Märka: integrerade
Breaking News
Hitachi Rail: 14 nya tåg för Genuas tunnelbana
De nya tågen kommer att stödja utbyggnaden av Genuas tunnelbanenät, för att ansluta ett ökande antal människor med hållbara mobilitetslösningar.
Vart och ett av de nya tågen, som består av fyra vagnar med en total kapacitet på 290 passagerare, kommer att vara dubbelriktade, 39 meter långa. lång. De kommer normalt att löpa in att bestå av två för en total längd av 78m. och en kapacitet på 580 passagerare.
För att möjliggöra en större operativ flexibilitet kommer de nya tågen att kunna köras även tillsammans med tredje generationens fordon som för närvarande är i trafik på stadens infrastruktur.
Utformningen av inredningen och ombordsystemen var utformad för att så mycket som möjligt begränsa de tekniska systemens intrång i passagerarutrymmena för att ha en kontinuerlig sikt genom de angränsande bilarna. Sätena skapar en symmetrisk och välbalanserad layout för viktbalans. De nya tunnelbanetågen kommer att ha en innovativ interiör- och exteriördesign, en toppmodern teknik och användning av material som helt uppfyller kraven på säkerhet, motståndskraft och återvinningsbarhet.
För driften på Genuas nätverk kommer tågen att integrera ATP- och ATO-system, relaterat till hastighetskontroll och assisterad automatisk körning.
Telekommunikationssystemet ombord finns i varje bil och tack vare Ethernet kan det garantera anslutningen av alla kommunikationsenheter, såsom ljud och display för information till passagerarna, nödtelefon och kontrollenheter reserverade för föraren.
Dessutom kommer bilarna att utrustas med ett innovativt luftkonditioneringssystem som avsevärt kommer att öka passagerarnas komfort under alla förhållanden och säsonger.
De nya tågen kommer att stödja förbättringen av Genuas tunnelbana, inklusive de västra och östra förlängningarna mot Canepari och Martinez, båda under uppbyggnad.
Flottan kommer att tillverkas helt i Hitachi Rails fabriker i Italien, med hjälp av en nationell leveranskedja, och de första tågen kommer att levereras i början av 2024.
Dessa fordon sammanfattar den flotta av 25 tunnelbanetåg som AMT trafikerar, varav 7 med liknande egenskaper och redan levererade 2016 av Hitachi Rail till Genua kommun.
Även dessa kommer att återvinnas och underhållas i AMT Dinegro-depån uppkallad efter Carabinieri-löjtnanten Giuseppe Avezzano Comes.
Denna investering förstärker kommunens val att vända sig mot hållbar mobilitet som perfekt matchar Hitachi Rails strategi för utsläpp av koldioxid.
"Med dessa nya 14 tåg realiserade av Hitachi, ett företag som vi har ett strategiskt partnerskap med, kommer vi att göra reseupplevelsen för invånare och turister mer och mer behaglig och bekväm", säger Matteo Campora, rådman för Genuas integrerade mobilitet och transporter Kommun. "Förbättringarna av tunnelbanenätverket är en strategisk pelare i kommunens och AMT:s engagemang för avkarboniseringen av transportnätet i Genua. Syftet är att uppmuntra övergången från privata transporter, baserade på förorenande bilar, till en mer hållbar massa transporter mer miljövänligt som en nödvändig förutsättning för att minska miljöavtrycket från våra resor."
"Förbättringen av storstadsnätverket är grundläggande för kollektivtrafiken i Genua. AMT tror på en integrerad tunnelbana/buss för att garantera de maximala mobilitetsalternativen tillgängliga för Genuas medborgare", förklarar Marco Beltrami, AMT:s ordförande. "De nya 14 tågen kommer att tillåta oss att erbjuda en tjänst med ständigt ökande kvalitet, inom ett växande nätverk. Hitachis närvaro i Genua gör att vi inte bara har en leverantör på global nivå, utan också en partner med vilken vi kan lansera viktiga innovativa projekt."
"Detta kontrakt bekräftar ytterligare värdet av den nära synergin mellan Hitachi Rail, Genoa Municipality och AMT för mobiliteten i staden Genua", säger Andrea Pepi, chef för försäljning och projekt, Rolling Stock, Hitachi Rail. "Vi är stolta över att ge vårt bidrag när det gäller innovation, teknologier och lösningar för att öka hållbarheten för kollektivtrafiken i Genua för att gynna människors livskvalitet."
Om Hitachi Rail
Hitachi Rail är en helt integrerad, global leverantör av järnvägslösningar för rullande materiel, signalering, service och underhåll, digital teknik och nyckelfärdiga lösningar. Med närvaro i 38 länder på sex kontinenter och över 12,000 XNUMX anställda, är vårt uppdrag att bidra till samhället genom kontinuerlig utveckling av överlägsna järnvägstransportlösningar. Med utgångspunkt i den bredare Hitachi-gruppens marknadsledande teknologi och forsknings- och utvecklingsförmåga strävar vi efter branschledande innovationer och lösningar som kan leverera värde för kunder och hållbara järnvägssystem som gynnar samhället i stort. För mer information om Hitachi Rail, besök www.hitachirail.com
Om AMT Genova
AMT, Azienda Mobilita e Trasporti, är kollektivtrafikoperatören för Genuas kommun och storstadsområdet. Den driver olika transportsätt: bussar, trådbussar, tunnelbana, hissar, bergbanor, rackjärnvägar, smalspåriga järnvägar, sjö- och jourtjänster. AMT:s uppdrag är att ta itu med och implementera stadsmobilitetspolicyer, definierade av LPT:s statliga organ, för att göra våra passagerares upplevelse bekväm, trevlig och hållbar. Visionen är att bli ledare för kollektivtrafiken i Italien för den teknik som används och förmågan att möta medborgarnas mobilitetsbehov, för att särskilja staden Genua och storstadsområdet för dess kollektiva transportsystem. AMT är ett innovationsorienterat företag, som kan utvecklas med utgångspunkt från 120 års historia och som idag har mer än 2,700 XNUMX anställda. www.amt.genova.it
Copyright 2022 JCN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.jcnnewswire.comHitachi Rail kommer att förse den liguriska huvudstadskommunen med 14 nya generationståg utrustade med de ombordsystem som krävs för korrekt drift på Genuas nätverk. Investeringen uppgår till 70 miljoner euro.
Novotech erkänd som Top 10 CRO i CenterWatch Global Site Relationship Benchmarking Report
 |
CenterWatch, etablerat 1994, är en global benchmarking-myndighet för sektorn för kliniska prövningar.
Resultaten från benchmarkingrapporten återspeglar hur mer än 3,700 19 representanter från kliniska prövningsställen runt om i världen bedömer sina relationer med klinisk forskningsorganisation (CRO) och deras svar på covid-XNUMX-pandemin.
Kriterierna för benchmarking av CROs inkluderade:
– Professionalism
- Organisatoriska processer
– Beredskap
- Kommunikation
Respondenterna på webbplatsen ombads rangordna det övergripande ryktet för 29 CRO:er och betygsätta den relativa betydelsen av prestationsrelaterade attribut.
"Starka plats-, sponsor- och CRO-relationer utgör den väsentliga grunden på vilken effektiva och effektiva kliniska prövningar byggs. Vi genomför CenterWatch Global Site Relationship Benchmark Survey som en tjänst till branschen, som lyfter fram beteenden och tillvägagångssätt som stärker partnerskap och avslöjar områden som förtjänar en förbättring. Eftersom covid-19 har lagt ytterligare påfrestningar på relationer av alla slag, har vi också begärt feedback om partnernas pandemisvar i den här senaste undersökningen", säger Cynthia Carter, VD för Market Intelligence and Insights på WCG.
Novotechs vd Dr. John Möller sa: "Vi är mycket glada över att bli benchmarkade som en topp 10 CRO bland världens ledande CROs. Webbplatser är nyckeln till vår kunds framgång, så att rankas högt av webbplatser för vår professionalism, kommunikation och processer är en viktig faktor. prestation för vårt globala team.
"Novotech servar biotekniker globalt och vi är stolta över de djupa relationer som vi har byggt upp med hundratals Asien-Stillahavsområden under de senaste 25 åren. Dessutom har Novotech undertecknat 45 Leading Site Partnership-avtal under de senaste 3 åren. Som en del av dessa avtal arbetar Novotech mycket nära med de ledande platserna i regionen för att främja deras forskningsstyrkor internationellt, samtidigt som de åtnjuter förmånlig tillgång till deras infrastruktur för kliniska prövningar.
"Med mer än 2,000 XNUMX mycket erfarna yrkesverksamma, uppskattar våra kunder våra starka relationer till webbplatsen och KOL, vår djupa regulatoriska expertis och vår förmåga att påskynda kliniska prövningar över Asien och Stillahavsområdet och i synnerhet Kina.
"Branschledande teknik är kärnan i vår verksamhet och säkerställer snabba och effektiva processer, insiktsfulla analyser och rapportering samt högkvalitativ data och efterlevnad."
Novotech tillkännagav nyligen ett partnerskap och en investering i teknikföretaget Prospection för att stödja accelererade kliniska prövningar med sjukvårdsdataanalyser med hjälp av verklig data.
Novotech har också samarbetat med den virtuella forskningsorganisationen ObvioHealth för att påskynda försök med fjärrteknologi. Detta patientcentrerade tillvägagångssätt förbättrar ämnesretention och gör det möjligt för sponsorer att nå befolkningar utanför större städer för deltagande i kliniska prövningar.
Om Novotech Health Holdings
Novotech Health Holdings Pte. Ltd. ("Novotech") är en ledande bioteknikspecialist i Asien och Stillahavsområdet och består av två operativa varumärken, Novotech och PPC. Novotech Holdings är en CRO med integrerade laboratorier och fas I-anläggningar som tillhandahåller konsulttjänster för läkemedelsutveckling och klinisk utveckling. Det har varit avgörande för framgången för cirka 3,700 XNUMX kliniska prövningar i alla prövningsfaser och ett brett spektrum av terapeutiska områden. Novotech Holdings är väl positionerat för att betjäna biofarmaceutiska kunder som genomför kliniska prövningar i Asien och globalt. För mer information besök https://novotech-cro.com/contact
Media Kontakt
David James
[e-postskyddad]
AU: +61 2 8218 2144
USA: + 1 415 951 3228
Asien: +65 3159 3427
Copyright 2022 ACN Newswire. Alla rättigheter förbehållna. www.acnnewswire.comNovotech, den ledande bioteknikspecialisten i Asien och Stillahavsområdet, har erkänts som en topp 10 CRO i 2021 CenterWatch Global Site Relationship Benchmark Survey.
3 viktiga sätt som transportledningssystem har utvecklats
Transportledning är en nyckelkomponent i optimering av försörjningskedjan, särskilt när globala nätverk blir allt mer breda och komplexa och involverar flera ursprung, destinationer och transportsätt. Dagens transporthanteringssystem (TMS) är mycket integrerat och datadrivet för att möta utmaningar direkt och ge större kontroll och insikt över nätverket - från tillverkare och distributörer till speditörer och logistiktjänsteleverantörer.
Här är några av de viktigaste sätten som lösningen har utvecklat för att tillhandahålla större intelligens och optimering över flera partiers ekosystem, vilket förbättrar flexibilitet, smidighet och motståndskraft.
Senaste intelligens
