Tesla resolveu um processo pendente de fatalidade do piloto automático antes que o caso pudesse chegar a um júri, mas com a condição de que o valor do acordo nunca veja a luz do dia.
Advogados da Tesla perguntou [PDF] A juíza Lori Pegg, do Tribunal Superior da Califórnia para o condado de Santa Clara, selará os detalhes do acordo com a família do falecido engenheiro da Apple e proprietário da Tesla Walter Huang, que morreu em 2018 quando seu Modelo X acelerou contra uma barreira enquanto estava sob o controle do piloto automático.
De acordo com o advogado da Tesla, Thomas Branigan, o valor do acordo pode ser percebido “como prova da potencial responsabilidade da Tesla por perdas, o que pode ter um efeito inibidor na oportunidade de acordo em casos subsequentes”. Branigan disse que Tesla sofreria ferimentos graves se o valor do acordo não fosse retido, e sua moção parece ter sido concedida com base em documentos judiciais.
Há muitas incógnitas em uma situação como esta, em que Tesla optou por resolver a questão apenas um dia antes do início da seleção do júri. No entanto, é o primeiro acordo em um caso da Tesla relacionado ao piloto automático, que até agora prevaleceu no tribunal em ambos os casos que foram apresentados a um júri.
Tesla saiu vitorioso em um piloto automático caso de lesão e de um segunda tentativa envolvendo a morte do proprietário de um Modelo 3 e ferimentos graves em dois passageiros, ambos ouvidos na Califórnia. Em ambos os casos, os jurados decidiram que a Tesla havia divulgado adequadamente a funcionalidade do Autopilot e que a empresa não era culpada.
Os advogados de Musk tentaram evitar que ele fosse deposto no caso Huang por argumentando que qualquer uma de suas declarações anteriores sobre o piloto automático poderia ter sido vídeos falsos e, portanto, não poderiam ser confiáveis ou tratadas como prova de responsabilidade.
Não está claro por que a montadora optou por resolver esta questão, embora uma batalha judicial prolongada significaria mais publicidade negativa em um momento em que Tesla e Musk's reputações estão afundando.
Curiosamente, Musk fez o caso em 2022 que Tesla nunca abandonaria uma luta legal se o caso fosse injusto. Tomado pelo valor nominal, isso significa que a Tesla pode não ter conseguido vencer no julgamento, apesar de tentar envolver a Apple, fazendo com que a empresa fornecesse registros que ela alegou que poderiam ter mostrando Huang estava jogando em seu telefone no momento do acidente, diminuindo assim a responsabilidade potencial de Tesla.
“Nunca procuraremos a vitória num caso justo contra nós, mesmo que provavelmente ganhemos”, disse Musk no Twitter em 2022. Por outro lado, “nunca nos renderemos/resolveremos um caso injusto contra nós, mesmo que provavelmente perderemos. ”
Perguntamos à Tesla o que ela tinha a dizer sobre o acordo à luz das declarações anteriores de Musk, mas não obtivemos resposta.
A Tesla ainda enfrenta vários casos de fatalidade relacionados ao piloto automático nos EUA, com um relatório de 2019 Morte na Flórida definido para julgamento em algum momento deste ano e uma segunda morte relacionada ao piloto automático na Flórida atualmente em corte. ®
- Conteúdo com tecnologia de SEO e distribuição de relações públicas. Seja amplificado hoje.
- PlatoData.Network Gerativa Vertical Ai. Capacite-se. Acesse aqui.
- PlatoAiStream. Inteligência Web3. Conhecimento Amplificado. Acesse aqui.
- PlatãoESG. Carbono Tecnologia Limpa, Energia, Ambiente, Solar, Gestão de resíduos. Acesse aqui.
- PlatoHealth. Inteligência em Biotecnologia e Ensaios Clínicos. Acesse aqui.
- Fonte: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/09/tesla_settles_autopilot_case/