ਜਨਰੇਟਿਵ ਡਾਟਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ

ਗੂਗਲ ਬੁੱਕਬੋਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ ਸਟਾਰਟਅਪ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਤਾਰੀਖ:

ਪਿੱਛੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਨ ਗੂਗਲ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੁੱਕਬੋਟ — ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਏਰੀਆ 120 ਇਨਕਿਊਬੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ — ਨੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬੋਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਗੁਪਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਕਾਰਟਕੇਨ ਪਤਝੜ 2019 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਗੂਗਲ ਨੇ ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਲਟ ਐਮਾਜ਼ਾਨ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਮੇਕਰ ਡਿਸਪੈਚ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਆਪਣੀ ਸਕਾਊਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੂਗਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਾਈਡਵਾਕ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਗੂਗਲ ਦੇ ਖੇਤਰ 120 ਇਨਕਿਊਬੇਟਰ. ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੂਗਲ ਨੇ ਰਿਟੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ।

ਕਾਰਟਕੇਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬੁੱਕਬੋਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗੂਗਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ, ਸੇਵਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਗੂਗਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਈ ਸੀ।

ਏਰੀਆ 120 ਗੂਗਲ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਕਸ ਮੂਨਸ਼ੌਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕੁੰਜੀ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਛੋਟੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2016 ਤੋਂ, ਏਰੀਆ 120 ਨੇ ਲਗਭਗ ਏ ਦਰਜਨ ਐਪਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਭੀੜ ਸਰੋਤ ਆਵਾਜਾਈ ਐਪ, ਇੱਕ ਵਿਦਿਅਕ ਵੀਡੀਓ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਮੋਜੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੇਮ ਸਮੇਤ।

ਬੁੱਕਬੋਟ ਏਰੀਆ 120 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਗੂਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਨਕਿਊਬੇਟਰ ਨੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ 2018 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਬਣਾਇਆ। ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਉਂਟੇਨ ਵਿਊ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ ਨਿੱਜੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (PDDs) ਲਈ।

ਏਰੀਆ 120 ਅਤੇ ਮਾਉਂਟੇਨ ਵਿਊ ਵਿਚਕਾਰ ਚਰਚਾਵਾਂ 2018 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 2019 ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ, ਬੁੱਕਬੋਟ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸ ਦੇ ਬੁੱਕ-ਇਕੱਠੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੇ-ਪਹੀਆ ਯੰਤਰ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਾਰਬਲ. 32-ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਬੁੱਕਬੋਟ, ਜਿਸਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਮੋਟ-ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ 50 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦਾ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬੁੱਕਬੋਟ

ਗੂਗਲ ਬੁੱਕਬੋਟ (ਗੂਗਲ ਤੋਂ ਫੋਟੋ)

ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੁੱਕਬੋਟ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਟ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਬੋਟ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ।

ਗੂਗਲ ਟੀਮ ਦੇ ਨੇਤਾ ਕ੍ਰਿਸਚੀਅਨ ਬਰਸ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ SilconValley.com ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੌਂ ਮਹੀਨੇ ਚੱਲੇਗਾ। "ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ 'ਤੇ, "ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੈਮਰੇ ਤੋੜ ਰਹੇ ਸਨ," ਟਰੇਸੀ ਸਲੇਟੀ, ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਦੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ TechCrunch ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਭੰਨਤੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ."

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਗੂਗਲ ਸੀ.

ਬੁੱਕਬੋਟ ਆਪਣੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਬੁੱਕਬੋਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 12 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਖੁੰਝੇ ਦੋ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਸ ਨੇ ਕੁੱਲ 60 ਮੀਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 36 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਗ੍ਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਗ੍ਰੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂ ਏਰੀਆ 120 ਨੇ ਬੁੱਕਬੋਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। "ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗੂਗਲ ਦਾ ਏਰੀਆ 120 ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਿਆ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਰੀਆ 120 ਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਬੁੱਕਬੋਟ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੱਦ ਕੀਤਾ। ਗੂਗਲ ਨੇ ਇਸ ਲੇਖ ਲਈ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁੱਕਬੋਟ ਦੀ ਮੌਤ ਗੂਗਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਬੁੱਕਬੋਟ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੂਗਲ ਆਪਣੀ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗੂਗਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਵਿਚ ਗੂਗਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਾਲਮਾਰਟ ਦੇ ਰਿਟੇਲ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਯਤਨ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਗਏ, ਗੂਗਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਬੁੱਕਬੋਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਛੋਟੇ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਬਰਸਚ ਨੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗੂਗਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਜੇਕ ਸਟੈਲਮੈਨਲਿੰਕਡਇਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਰੀਆ 120 ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕਾਰਟਕੇਨ ਇੰਕ., ਰਿਆਨ ਕੁਇਨਲਨ, ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੋ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੁੱਕਬੋਟ ਟੀਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।

ਕਾਰਟਕੇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਲਥ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੂਗਲ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰੀਆਈ ਵਪਾਰਕ ਵਫ਼ਦ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜੋ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।"

ਕਾਰਟਕੇਨ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਡਿਲਿਵਰੀ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅਸਪਸ਼ਟ ਉਤਪਾਦ ਚਿੱਤਰ ਪਹੀਏ, ਢੱਕਣ ਅਤੇ ਸਿਰ- ਅਤੇ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁੱਕਬੋਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਰੂਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਾ ਤਾਂ ਗੂਗਲ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕਾਰਟਕੇਨ ਇਹ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਏਰੀਆ 120 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਗੂਗਲ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਗੂਗਲ ਕੋਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਕ੍ਰਿਸ ਉਰਮਸਨ ਨੇ ਔਰੋਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੂਗਲ ਦੇ ਦੋ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ। ਨੂਰੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਇੱਕ ਰੋਡ-ਲੀਗਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਗੂਗਲ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਨੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲੀ ਗਈ।

2016 ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਐਂਥਨੀ ਲੇਵਾਂਡੋਵਸਕੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ, ਓਟੋ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੂਗਲ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਬੇਰ ਦੁਆਰਾ ਛੇਤੀ ਹੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੋਈ ਜੋ ਲੇਵਾਂਡੋਵਸਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੜ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: https://techcrunch.com/2020/02/11/the-engineers-behind-googles-bookbot-have-launched-a-delivery-robot-startup/

ਸਪਾਟ_ਮਿਗ

ਨਵੀਨਤਮ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਪਾਟ_ਮਿਗ