ਟੈਗ: ਦਰਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ
Hitachi Astemo ਨੇ ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ 360D ਸੈਂਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 3-ਡਿਗਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ
 |
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਆਮ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮੇਤ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪੂਰੇ ਸੜਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਰੇਂਜਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ LiDAR ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਗੋਦ ਲੈਣ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੈਮਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਣ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹਨ,
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਨੋਕੂਲਰ ਕੈਮਰੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Hitachi Astemo, Hitachi, Ltd. ਦੇ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ 360D ਸੈਂਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 3-ਡਿਗਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਰੀਓ ਕੈਮਰਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਜੋ ਸਟੀਰੀਓ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਮਾਪਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕੈਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੈਮਰਾ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 10 ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੈਮਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ 3D ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ 3D ਸੈਂਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਨ-ਵਾਹਨ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ 360-ਡਿਗਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਲਾਭ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲ।
ਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਫਿਸਲਦਾ ਹੈ। . ਇਹ ਗਤੀ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੂਲ ਵਸਤੂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਨਤਾ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਖਾਲੀ ਥਾਂ--ਇਹ ਸਭ ਆਮ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਿਟਾਚੀ ਅਸਟੇਮੋ ਨੇ ਕੈਮਰਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਢਾਲਣਾ। AI ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਸਿੱਖ ਲਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਹਿਟਾਚੀ ਅਸਟੇਮੋ ਆਪਣੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ ਜੋ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ। ਸੜਕਾਂ।
Hitachi Astemo ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ
ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਚੈਸੀ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ "ਹਰੇ," "ਡਿਜੀਟਲ," ਅਤੇ "ਨਵੀਨਤਾ" ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ; ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ; ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ। ਅਜਿਹੇ ਉੱਨਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Hitachi Astemo ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ: www.hitachiastemo.com/en/.
ਕਾਪੀਰਾਈਟ 2022 JCN ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰ। ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. www.jcnnewswire.comHitachi Astemo, Ltd. ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 360-ਡਿਗਰੀ ਸਟੀਰੀਓ ਵਿਜ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ 3D ਸੈਂਸਿੰਗ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਆਲ-ਸਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਹੈ।
ਨਵੀਨਤਮ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
