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マツダ史上初のクロスオーバーSUV「CX-80」が欧州で初公開

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広島、日本、19年2024月XNUMX日 – (JCN Newswire) – マツダモーターヨーロッパは現地時間80月18日、史上初のクロスオーバーSUV「マツダCX-2024」を発表した。欧州ではXNUMX月に先行販売を開始し、XNUMX年秋に発売する。

MAZDA CX-80(欧州仕様車)

「マツダ CX-80」は、マツダのラージ商品グループの1番目(2)モデルであり、マツダの人間中心の理念に基づく走る歓びと、優れた環境・安全性能を両立したミドルサイズクロスオーバーSUV(80)です。 CX-80はマツダが欧州に導入する初のXNUMX列シートSUVで、欧州商品ラインナップの主力モデルとなる。 XNUMXつのハイブリッドパワートレインを搭載したCX-XNUMXにより、マツダはブランドを強化し、市場での製品ラインアップを拡大できるようになります。

CX-80は「優雅なドライビングSUV」として開発。フラッグシップモデルにふさわしい美しく堂々とした存在感と、クルマとドライバーが一体となる人馬一体感のある力強い走行性能、最新の規制に対応した環境・安全性能、そして快適な機能性を実現しました。すべての同乗者がドライブを楽しめます。

CX-80は、「Graceful Toughness」をデザインコンセプトに、SUVらしいタフさとエレガントな存在感を表現するためのこだわりのデザインとなっている。キャビンは広さとエレガントな空間のバランスを考慮し、車格にふさわしい広々とした印象を与えます。 CX-80のXNUMX列目シートは、お客様のニーズに合わせてXNUMXタイプを用意しています。 コンソールを挟んでセパレートしたキャプテンシート。コンソールなしでウォークスルーが可能なキャプテンシート。そしてXNUMX人掛けのベンチシート。また、荷室にはXNUMX列目シート使用時でもゴルフバッグやベビーカーを積載できるスペースがあり、XNUMX列目シート、XNUMX列目シートを倒すことでさらに広いスペースを確保できます。これにより、乗客は家族旅行や友人とのアクティビティに必要な荷物を運ぶことができます。

欧州向け電動パワートレインは、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンをベースにしたプラグインハイブリッドシステムの「e-SKYACTIV PHEV」と、3.3リッター直列6気筒ガソリンエンジンを組み合わせた「e-SKYACTIV D」の3種類を設定Mハイブリッドブースト搭載の直列XNUMX気筒ディーゼルエンジン。(XNUMX) いずれのパワートレインも、優れた環境性能とともに意のままに走る歓びを追求した。

「マツダ CX-80」は、マツダの欧州向け商品ラインアップの中で最も広い室内空間を実現し、乗る人すべてに安心感と上質な乗り心地を提供します。マツダ CX-80は、高速道路、ワインディング、アウトドアなどさまざまなシーンで「人馬一体で走る楽しさ」を提供します。

安全機能では、「不応答運転者支援機能付きクルーズ&トラフィックサポート(CTS)」(注4)を欧州で初めて採用。 CTS が作動すると、システムはドライバーに警告を発し、ドライバーが目を閉じているか、前方の道路から目をそらしていないかを確認します。ドライバーの状態に変化がない場合、システムが車両の減速・停止を支援し、急病や脇見運転による事故の被害を軽減します。

マツダは、今後もヒューマンセントリックの基本価値観のもと「走る歓び」を追求し、お客様の日常生活における感動体験を創造することで「生きる歓び」の提供を目指します。

(1) 第60弾モデルはMAZDA CX-90(欧州、日本などに導入)、第70弾モデルはMAZDA CX-XNUMX(北米などに発売)、第XNUMX弾モデルはMAZDA CX -XNUMX (北米およびその他の市場に導入)。
(2) マツダの基準による分類。
(3) パワートレインのラインナップは市場によって異なります。
(4) CTS の構成はマーケティング グレードによって異なります。システムが作動しても、衝突や車線逸脱を完全に防ぐことはできません。 CTS 応答不能ドライバー サポートが有効になっている場合でも、すべての責任はドライバーにあります。システムに完全に依存せず、常に安全運転を心がけてください。

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