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ホンダがEVバッテリー研究開発会社SESと共同開発契約を締結
さらに、SESは特別買収会社（SPAC）取引を通じてニューヨーク証券取引所（NYSE）に上場する予定であり、SPACが提供するPIPE（公的株式への民間投資）を通じて、ホンダは約2％を買収する予定です。 NYSE（2）（3）に上場する会社であるSESAIコーポレーションの株式のうち。
バッテリーはバッテリー電気自動車（EV）の重要なコンポーネントであり、グローバルベースで製品の電動化を加速しているホンダは、全固体バッテリーホンダを含む次世代バッテリーのいくつかのオプションを同時に検討しています。独自に開発しています。 SESとのこの共同開発契約は、ホンダの全体的なバッテリー戦略の一部です。
今後、ホンダとSESは、安全・高耐久・大容量の次世代EV電池の実現に向けた共同研究を進めていきます。
本田技研工業株式会社電化担当常務執行役員青山真治氏のコメント「バッテリーはEVの必須部品であり、ホンダは大容量、安全、低コストの次世代電池SESの先進技術を認め、SESとの良好な関係を築き、共同研究活動を通じて迅速に大きな成果を上げることを目的に、SESと共同開発契約を締結しました。競争力のある魅力的なEVをお客様に提供するために、必要に応じて高度な技術を持っている企業との関係。」
（1）リチウムイオン電池（通常は陽極に炭素系材料を使用）よりも高いエネルギー密度を実現することが期待されるリチウム金属陽極を備えた電池。
（2）22年2021月XNUMX日、ホンダは、ホンダが株式を取得する予定である、NYSEに上場している特殊目的買収会社（SPAC）であるIvanhoe Capital Acquisition Corp。（「Ivanhoe」）とPIPEサブスクリプション契約を締結しました。合併が完了する前の、SESとIvanhoeの完全所有子会社との合併の日に、SESが存続する事業体（「合併」）とのIvanhoeの合併。 SESを完全所有するIvanhoeは、合併が完了する前に社名をSESAICorporationに変更する予定です。 SESおよびIvanhoeの株主の承認を含む、合併の実行のためのすべての前提条件の履行は、ホンダによる株式購入の前提条件です。
（3）上記の株式保有割合は、アイバンホーの株主が償還権を行使しないことを前提としています。
Copyright 2022JCNNewswire。 全著作権所有。 www.jcnnewswire.comHonda Motor Co.、Ltd.は本日、2021年1月にSES Holdings Pteとリチウム金属二次電池（XNUMX）の分野で共同開発契約を締結したと発表しました。 米国（ボストン）を拠点とするEVバッテリーの研究開発会社であるLtd.（SES）。
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