וִידֵאוֹ בית הספר לטייס מבחן של חיל האוויר האמריקאי והסוכנות לפרויקטי מחקר מתקדמים של ההגנה (DARPA) טוענים כי השיגו פריצת דרך בלמידת מכונה על ידי הדגמה שתוכנת בינה מלאכותית יכולה להטיס מטוס קרב שונה מ-F-16 בקרב כלבים נגד טייסים אנושיים.
הטענות נשענות על ה-USAF ו-DARPA המיישמים למידת מכונה ב-X-62A VISTA, מטוס שנבנה כמצע מבחן כיוון שהוא יכול לחקות את הביצועים של מטוסים אחרים, והכרה בעבודתם כאחד מארבעת המועמדים הסופיים ל-2023 של האגודה הלאומית לאווירונאוטיקה. רוברט ג'יי קולייר גביע, פרס שנתי להישגים יוצאי דופן של אווירונאוטיקה או אסטרונאוטיקה באמריקה.
"הפוטנציאל לקרב אוויר-אוויר אוטונומי ניתן להעלות על הדעת כבר עשרות שנים, אבל המציאות נותרה בגדר חלום רחוק עד עכשיו." אמר מזכיר חיל האוויר פרנק קנדל. "בשנת 2023, ה-X-62A שבר את אחד המחסומים המשמעותיים ביותר בתעופה קרבית. זהו רגע טרנספורמטיבי, הכל מתאפשר בזכות הישגים פורצי דרך".
DARPA בוחנת תוכנת סוכן בינה מלאכותית לטיסת מטוסים מדומים כבר כמה שנים. שֶׁלָה אבולוציה לחימה אווירית (ACE) התוכנית מתחילה בשנת 2020, אז ניסויים של AlphaDogfight הטייסו טייסים אנושיים בסימולטור טיסה נגד יריב AI.
תוכנת הבינה המלאכותית זכתה בתחרות הזו אבל הייתה לה יתרון - היא הורשה לטוס במהירויות שהיו מלחיץ מטוס אמיתי יותר מדי וייצרו כוחות ג'י שיפגעו בטייס אנושי.
אוטונומיה היוריסטית או מבוססת כללים הייתה גישה נפוצה ביישומי צבא וחלל. מערכות מומחים מסוג זה מסתכמות בהצהרות אם-אז המציינות טריגרים מבוססי-תנאים המובילים לפעולות ספציפיות. אבל גישה זו פחות שימושית כאשר יש יותר מדי משתנים וכללים להתחשב בהם.
"גישת למידת המכונה מסתמכת על ניתוח נתונים היסטוריים כדי לקבל החלטות מושכלות עבור מצבים בהווה ובעתיד, לעתים קרובות מגלה תובנות שאינן מורגשות לבני אדם או מאתגרות לבטא אותן באמצעות שפות מבוססות כללים קונבנציונליות." מוסבר דניאלה רוס, מנהלת MIT CSAIL, בסרטון DARPA שתוכלו לראות למטה. "למידת מכונה היא חזקה במיוחד בסביבות ובמצבים שבהם התנאים משתנים באופן דינמי ומקשה על קביעת כללים ברורים וחזקים."
קרבות כלבים בין מטוסים צבאיים הם תרחיש דינמי מאוד. אבל ללמידת מכונה יש חיסרון שצריך להתגבר עליו. זה צריך להיות מספיק מוסבר ולאימות שאנשי צבא יבטחו בו ושרשויות התעופה יאשרו מערכות שמיישמות קוד כזה.
ה-X-62A הוא בעצם F-16 ששולב עם סימולטור טיסה, כך שסוכני למידת מכונה יוכלו להפעיל את המטוס.
"ההישג המדהים של השנה הזו היה לקחת את סוכני למידת המכונה האלה ולהכניס אותם ל-X-62A בסביבה של עולם אמיתי." אמר אל"מ ג'יימס ולפיאני, מפקד בית הספר לטייס מבחן.
בדצמבר 2022, סוכני למידת מכונה שלטו בנתיב הטיסה של ה-X-62A, הראשון לטייס בינה מלאכותית. הבדיקות והשיפורים נמשכו במהלך החודשים הבאים, עד שבספטמבר 2023, תוכנת הבינה המלאכותית הטיסה את ה-X-62A בקרב כלבים מדומה נגד F-16 המנוהלת על ידי אדם. היא עשתה זאת מבלי להפר את נורמות הבטיחות האנושיות, ומבלי להוביל את הטייסים שעל הסיפון להתערב ולהשתלט.
לפי DARPA, ההישגים של צוות X-62A ייראו בדומה להשפעה של AlphaGo Zero על שחמט, שוגי וגו, כאימות של תעופה אוטונומית עבור יישומים צבאיים ומסחריים כאחד.
אבל המאמצים של הקבוצה לא הספיקו כדי לזכות בגביע קולייר לשנת 2023, וזה היה הוענק לנאס"א ולצוות הלכידה והחזרה של אסטרואידים OSIRIS-REx. ®
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
- PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
- PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
- מקור: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/18/darpa_f16_flight/
