Max Verstappen voitti Japanin Grand Prixin Suzuka Circuitilla ja nousi DNF:stä kaksi viikkoa sitten Australiassa.
Verstappen joutui taistelemaan pakettia vastaan kahdessa seisomassa lähdössä, yksi kilpailun lähdöstä ja toinen nopeasti seuranneesta punaisesta lipusta.
Suuri renkaiden huononeminen
Ilman ja radan lämpötilan ollessa yhtä kuuma kuin koko viikonlopun, renkaiden huononeminen oli avaintekijä kilpailussa. Vaikka useimmat autot aloittivat keskiautoilla, ensimmäisen kierroksen punainen lippu antoi joukkueille mahdollisuuden ilmaiseen renkaan vaihtoon.
Useimmat autot tarttuivat meedioihin punaisen lipun jälkeen, mutta Mercedes, Alpine ja Williams yrittivät kaikki kovaa rengasta yrittääkseen ajaa tehokkaan yhden luukun strategian. Tämä strategia ei onnistunut.
Mercedes kamppaili voimakkaasti, kun keskikokoiset rengaskäyttäjät hakivat uutta kumia. Jopa sen jälkeen, kun oli tehty uusia ponnisteluja päästäkseen matkaan, joukkue piti strategiaansa kiinni ja otti jälleen keskipitkän.
Alpine ja Williams osoittivat molemmat alkuvoimaa. Aivan kuten Mercedes, he kuitenkin putosivat kovasti, kun kahden pysähdyksen strategiaan varhain sitoutuneet joukkueet saapuivat ensimmäiselle pysähdyspaikalleen.
Tulijoita ja kävijöitä edessä
Kentän etuosassa Verstappen menetti johtonsa toisinaan, kun Carlos Sainzin ja Charles Leclercin Ferrarit jatkoivat työjaksoaan. Red Bull -kuljettaja palasi johtoon varikkojakson lopussa, mikä lähetti hänet kauden kolmanteen voittoon. Sergio Perez päätti Red Bullille yksi-kakkosen.
Vahvan aika-ajon jälkeen McLaren putosi hieman kilpailun aikana. MCL38 oli julma renkaissaan koko kilpailun ajan, jolloin sekä Lando Norris että Oscar Piastri putosivat takaisin. Sekä Carlos Sainz että Charles Leclerc ohittivat McLarensin Ferrarille ja tulivat kotiin kolmanneksi ja neljänneksi.
Big Crash aikaisin
Varhainen punainen lippu, joka vaikutti strategiaan, tapahtui ensimmäisellä kierroksella toisesta mutkasta. Taistelemalla kymmenen parhaan joukossa, Daniel Ricciardo törmäsi Alex Albonin nenälle, keräsi molemmat autot ja lähetti ne lujasti esteiden sisään. Se on jälleen pettymys molemmille kuljettajille, jotka ovat kamppailleet vuoden 2024 alkuvaiheessa.
Kilpailun täydelliset tulokset
- Max Verstappen – Red Bull
- Sergio Perez – Red Bull
- Carlos Sainz – Ferrari
- Charles Leclerc - Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Fernando Alonso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton - Mercedes
- Yuki Tsunoda – RB
- Nico Hulkenberg – Haas
- Lance Stroll – Aston Martin
- Kevin Magnussen – Haas
- Valterri Bottas – Sauber
- Esteban Ocon – alppi
- Pierre Gasly – alppi
- Logan Sargeant – Williams
- Zhou Guanyu – Sauber (DNF)
- Daniel Ricciardo – RB (DNF)
- Alex Albon – Williams (DNF)
F1 palaa odotetusti Shanghaihin Kiinan GP:hen kahden viikon kuluttua sunnuntaista. F1 ei ole kilpaillut Kiinassa vuoden 2019 jälkeen.
Kuva F1.com-sivustolta
Pysy kuulolla joka viikko saadaksesi lisää uutisia ja analyyseja moottoriurheilun maailmasta
"Seuraa Peli Haus ja Wenger X:ssä saadaksesi enemmän tietoa moottoriurheilusta sekä muista urheilulajeista ja esporteista.
“Meidän talostamme sinun kotiisi!”
- SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
- PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
- PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
- PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
- Lähde: https://thegamehaus.com/sports/verstappen-wins-japanese-grand-prix-as-tire-degradation-mixes-up-the-field/2024/04/07/
