Generatiivinen tiedustelu

TOYOTA GAZOO Racing on neljäs peräkkäinen Safari-voitto

Treffi:

TOKYO, 1. huhtikuuta 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team on voittanut legendaarisen Safari Rallyn Kenian neljättä vuotta peräkkäin, ja Kalle Rovanperä johtaa Takamoto Katsutaa ykkösmaalissa vaativassa Afrikan kilpailussa.

Tiimi jatkaa lyömätöntä juoksuaan FIA:n MM-rallin tiukimmalla kierroksella sen jälkeen, kun se palasi kalenteriin vuonna 2021, ja jatkaa samalla Toyotan kaikkien aikojen Safari-ennätystä 12 voittoon.

Tulos osoittaa jälleen kerran GR YARIS Rally1 HYBRIDin vahvuuden ja luotettavuuden, sillä tähän tapahtumaan sisältyi päivitetty jousituspaketti sekä erottuva snorkkelijärjestelmä: moderni ote menneisyyden Safari-autojen ikoniseen piirteeseen.

Tämä on toinen kerta, kun Rovanperä ja kartanlukija Jonne Halttunen voittivat kilpailun vuoden 2022 menestyksensä jälkeen. Heidän voittonsa rakentui ilmiömäiselle suoritukselle rallin ensimmäisenä kokonaisena perjantaina, jolloin he olivat nopeimmat kaikilla kuudella erikoiskokeella ja avasivat lähes minuutin johdon. Tämän ansiosta Rovanperä pystyi olemaan varovainen siellä, missä vaadittiin lauantain pisimpään ja vaikeimpana päivänä – jolloin hän voitti silti rallin pisimmän osuuden lähes 25 sekunnilla, kun suurin osa kilpailijoistaan ​​osui vaikeuksiin.

Yli kahden minuutin johdolla Rovanperä pystyi ottamaan turvallisuuden etusijalla lähestymisen suurimman osan viimeisen päivän kuudesta osasta ja 74.38 kilpailukilometristä, mikä sinetöi lopulta voiton 1 sekunnissa.

Katsuta saavutti kolmannen palkintokorokkeutensa neljästä lähdöstä Keniassa toistaen toisen sijansa vuodelta 2021. Hän ja kartanlukija Aaron Johnston ajoivat hyvin mitatun rallin. Lauantaina voitti kaksi etappivoittoa, mikä auttoi heitä voittamaan maksaneen kaksoispuhkaisun. niitä yli minuutin.

Elfyn Evans ja kartanlukija Scott Martin varmistivat, että kaikki kolme Toyotaa sijoittuivat neljän parhaan joukkoon. He juoksivat niin korkealle kuin toiseksi ennen kuin he saivat puhjeta kolmessa eri yhteydessä lauantain karkeilla ja kivisillä vaiheilla. Tämä jätti palkintokorokkeet heidän ulottumattomilleen, mutta he antoivat silti kaikkensa saadakseen mahdollisimman paljon pisteitä sunnuntaina, jolloin he olivat päivän kolmanneksi nopein ja Power Stagen viidenneksi.

TGR-WRT otti yksi-kaksi maalillaan valmistajien maksimipisteet yleisluokista sekä 11 ylimääräistä bonuspistettä sunnuntaina ja siirtyy neljän pisteen johtoon mestaruussarjassa. Evans otti viikonlopultaan yhteensä 16 pistettä pitääkseen hänet toisena kuljettajien sijoituksessa, kuusi johdosta.

Quotes:

Akio Toyoda (TGR-WRT:n puheenjohtaja)
”Onnittelut kaikille joukkueen jäsenille ensimmäisestä voitosta tällä kaudella ja Safari Rally Kenian voitosta neljäntenä vuonna peräkkäin! Kalle, Jonne, onnittelut toisesta voitosta Keniassa kahden vuoden jälkeen, ja kiitos näppärästä ajamisesta ja juoksemisesta noilla epätasaisilla teillä ilman ongelmia. Takamoto ja Aaron, onnittelut paluusta Kenian palkintokorokkeelle myös kahden vuoden jälkeen! Oli hienoa, että suoritit kaikki nuo vaiheet. Tapahtumaa edeltävä testi juuri ennen Keniaa tehtiin Portugalissa ja silloin satoi voimakkaasti. Ryhmä kertoi minulle, että heillä oli "onneksi" rankkasade ja monet osat menivät rikki. Aiemmista vuosista poiketen ralli pidettiin sadekauden aikana, ja insinöörit ja mekaanikot jatkoivat parannuksia, mukaan lukien sateen vastatoimia, aina ennen rallin alkamista. Kun kuulin sanan "onneksi", muistin sanat GR Yaris -insinööreiltä. He sanovat aina minulle, yhdelle Toyotan pääkuljettajista: "Kiitos, että rikoit auton, sillä siitä tulee entistä vahvempi!" Joten tällä kertaa haluan joukkueen puolesta kiittää Portugalin sadetta siitä, että se teki GR Yaris Rally 1:stä vahvemman ja toi meille ensimmäisen voiton. Ja tietysti haluan kiittää kaikkia tiimin jäseniä, jotka paransivat autoa viime hetkeen asti. Sama tie voi olla erilainen eri vuodenaikoina ja säällä, ja koska kilpailemme sellaisilla teillä ja sellaisissa olosuhteissa, autot vahvistuvat ja yhä parempi automme kehittyy. Uskon, että ralli on sellainen laji. Seuraavat tapahtumat järjestetään kahden viikon välein. Toivon, että kaikki tiimissä pitävät huolta terveydestään ja jatkavat yhä parempien autojen valmistamista.

Jari-Matti Latvala (Johtaja)
"Olemme erittäin iloisia voidessamme jälleen kerran voittaa Safari-rallin ja ottaa kauden ensimmäisen voittomme tällä tyylillä täällä Keniassa. Kalle hallitsi todella rallia alusta alkaen erittäin taitavasti. Hänellä ei ollut mitään ongelmia koko viikonlopun aikana, kiitos tiimin, joka tarjosi niin hyvän auton, ja myös hänen tapansa ajaa, miettien milloin hyökätä ja milloin pelastaa auto. Olemme myös todella iloisia nähdessämme Takan palkintokorokkeella toisella sijalla. Tämä näyttää olevan ralli, jota hän todella rakastaa, ja Ruotsissa kokeman pettymyksen jälkeen tämä on todella hyvä tulos hänelle ja joukkueelle. Onni ei ollut Elfynin puolella, mutta hän taisteli todella lujasti ja hyvin saadakseen mahdollisimman paljon pisteitä mestaruudesta. Toistaiseksi nautimme tästä hetkestä ja työskentelemme sitten kohti seuraavaa haastetta Kroatiassa.

Kalle Rovanperä (Kuljettaja auto 69)
”On erikoista voittaa Safari toisen kerran. Tämä tapahtuma on niin kova, ja se on myös legendaarinen Toyotalle: olemme aina olleet täällä hyviä ja jatkamme edelleen tätä ennätystä. Kuten Afrikassa sanotaan, edessä oleva auto on aina Toyota. Suuri kiitos joukkueelle, koska kaikki tekivät paljon työtä saadakseen auto toimimaan niin hyvin. Mielestäni teimme hyvää työtä, mielestäni et voi tehdä parempaa Safaria kuin mitä teimme ilman ongelmia ja näppärää ajoa. Tänään oli vaikeaa, kahdesti piti ajaa kalenterin karkein vaihe, kun sinulla on valtava etumatka, yrittää välttää kaikkea, se ei ole helppoa. Meidän piti vain pitää kiinni suunnitelmasta ja se onnistui."

Elfyn Evans (Kuljettaja -auto 33)
”Se ei ole ollut helppo viikonloppu meille. Ainakin pääsimme rallin loppuun, mikä on positiivista, mutta halusimme enemmän tältä viikonlopulta. Tänään meillä oli hyvä vauhti pisteissä, mutta oli vain muutamia pieniä ongelmia, joten emme saaneet niin paljon pisteitä kuin haluaisimme. Ensimmäinen kierre ei ollut helppo: avausvaihe oli äärimmäisen karkea ja olimme siellä luultavasti liian konservatiivisia muihin verrattuna. Power Stagessa annoimme sen, mutta jo ensimmäinen puoliaika oli erittäin vaikeaa.

Takamoto Katsuta (Kuljettajan auto 18)
”On erittäin mukava tunne saavuttaa tämä toinen sija ja olla taas palkintokorokkeella Keniassa. Se oli kova ralli kuten aina, joten meidän täytyy sanoa valtavat kiitokset joukkueelle, koska he valmistautuivat erittäin hyvin ja auto toimi niin hyvin. Tein eilen joitain virheitä ja saimme renkaat, mutta voin aina luottaa autoon. Kun piti työntää, pystyimme työntämään ja ajat olivat hyvät. Luotettavuus on Toyotan vahvuus, ja olen erittäin ylpeä voidessani ajaa tätä autoa.

VÄLIAIKAINEN LOPPULUOKITUS, SAFARI RALLY KENYA

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3t36m04.0s
2 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m37.8s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m25.1s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m20.2s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +10 m.17.5 s
6 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +18m05.4s
7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +19m28.5s
8 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +21m02.0s
9 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte (Ford Puma Rally1 HYBRID) +26m13.3s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +26m34.4s

(Tulokset sunnuntaina klo 15, uusimmat tulokset löydät osoitteesta www.wrc.com)

2024 FIA:n maailmanmestaruuskilpailut kuljettajille kierroksen 3 jälkeen:

1 Thierry Neuville 67 pistettä
2 Elfyn Evans 61
3 Adrien Fourmaux 46
4 Ott Tänak 33
5 Kalle Rovanperä 31
6 Takamoto Katsuta 30
7 Sébastien Ogier 24
8 Esapekka Lappi 23
9 Oliver Solberg 12
10 Andreas Mikkelsen 6

2024 FIA:n maailmanmestaruuskilpailut valmistajille kierroksen 3 jälkeen:

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 131 pistettä
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 127
3 M-Sport Ford World Rally Team 72

Mitä seuraavaksi?

Kroatian ralli (18.-21. huhtikuuta) ajetaan haastavilla asfalttiteillä maan pääkaupungin Zagrebin ympärillä. Nopeiden ja teknisempien osien sekoituksen lisäksi vaiheissa on jatkuvat pinnan ja pidon vaihtelut.

spot_img

Uusin älykkyys

spot_img