هوش داده های تولیدی

کشتی سازی میتسوبیشی مجوز اصولی (AiP) را از انجمن طبقه بندی ClassNK برای سیستم تامین سوخت آمونیاک (AFSS) دریافت کرد.

تاریخ:

توکیو، 11 آوریل 2024 – (JCN Newswire) – شرکت کشتی‌سازی میتسوبیشی، بخشی از گروه صنایع سنگین میتسوبیشی (MHI)، تأییدیه اصولی (AiP) (1) را از انجمن طبقه‌بندی ژاپنی ClassNK برای سیستم تأمین سوخت آمونیاک (AFSS) برای «X-DF» دریافت کرده است. -A، یک موتور بزرگ و کم سرعت دو زمانه با سوخت آمونیاک در حال توسعه توسط WinGD، طراح سوئیسی و مجوز موتورهای بزرگ دریایی. مراسم معرفی AiP امروز در نمایشگاه بین المللی دریایی ژاپن 2 و کنفرانس در توکیو بیگ سایت برگزار شد.

مراسم معرفی AiP (از راست: آقای دومینیک اشنایتر، مدیرعامل، WinGD، آقای شین اوئدا، رئیس و مدیر عامل، کشتی‌سازی میتسوبیشی، آقای ماساکی ماتسوناگا، معاون اجرایی / مدیر بخش تایید طرح و راه حل فنی، ClassNK)

در ژوئن 2023، کشتی‌سازی میتسوبیشی و WinGD یادداشت تفاهم (MOU) را برای انجام مطالعات فنی مشترک بر روی یک AFSS، با هدف کمک به دستیابی به هدف جدید تعیین شده توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) از گازهای گلخانه‌ای خالص صفر (GHG) منعقد کردند. انتشار گازهای گلخانه ای در صنعت جهانی دریایی تا سال 2050 یا حدود آن (2). مطالعات مشترک منجر به نهایی شدن طراحی اولیه یک AFSS برای موتور X-DF-A در فوریه 2024 توسط WinGD (3) شد. AiP همراه با تایید یک سیستم کاهش گاز آمونیاک جدید (AGAS) به دست آمد و اکنون مطالعات فنی با WinGD به سمت تجاری سازی پیش خواهد رفت.

از آنجایی که آمونیاک در هنگام احتراق هیچ CO2 منتشر نمی کند، امروزه به عنوان سوختی با پتانسیل کمک به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در صنعت دریایی توجهات را به خود جلب کرده است و انتظار می رود در آینده به عنوان منبع انرژی پایدار و پاک مورد استفاده قرار گیرد. در آینده، کشتی سازی میتسوبیشی به توسعه سیستم های حمل آمونیاک دریایی، از جمله سیستم های تامین سوخت برای سیستم های احتراق آمونیاک برای X-DF-A و موتورهای دیگر، و همچنین سیستم های مختلف سیستم کاهش گاز آمونیاک ادامه خواهد داد. علاوه بر این، کشتی‌سازی میتسوبیشی با پیشنهاد طراحی و مهندسی کشتی‌ها و نیروگاه‌های با سوخت آمونیاک - شامل چندین سیستم احتراق با سوخت آمونیاک مانند موتورهای اصلی، موتورهای تولید برق و بویلرها، کربن‌زدایی صنعت دریایی را به سمت تحقق کربن ارتقا می‌دهد. جامعه خنثی و همچنین به کاهش اثرات زیست محیطی در مقیاس جهانی کمک می کند.

(1) تأیید در اصل (AiP) نشان می دهد که یک سازمان صدور گواهینامه طرح اصلی را بررسی کرده و تأیید کرده است که الزامات فنی و استانداردهای ایمنی را برآورده می کند. بازرسی این سیستم بر اساس "دستورالعمل های کشتی ها با استفاده از سوخت های جایگزین" ClassNK انجام شد.
(2) برای اطلاعات بیشتر در مورد MOU امضا شده توسط Mitsubishi Shipbuilding و WinGD، به بیانیه مطبوعاتی زیر مراجعه کنید. https://www.mhi.com/news/230605.html
(3) برای اطلاعات بیشتر در مورد نهایی کردن طراحی پایه AFSS برای موتور دریایی WinGD، به بیانیه مطبوعاتی زیر مراجعه کنید: https://www.mhi.com/news/24022203.html

درباره گروه MHI

گروه صنایع سنگین میتسوبیشی (MHI) یکی از گروه های صنعتی پیشرو در جهان است که شامل انرژی، زیرساخت هوشمند، ماشین آلات صنعتی، هوافضا و دفاع می شود. گروه MHI فناوری پیشرفته را با تجربه عمیق ترکیب می کند تا راه حل های نوآورانه و یکپارچه ای را ارائه دهد که به تحقق دنیای خنثی کربن، بهبود کیفیت زندگی و تضمین دنیای ایمن تر کمک می کند. برای اطلاعات بیشتر لطفا مراجعه کنید به www.mhi.com یا بینش ها و داستان های ما را دنبال کنید spectra.mhi.com.

نقطه_img

جدیدترین اطلاعات

نقطه_img