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La administración de Biden invierte $830 millones en infraestructura resiliente al clima: cómo EcoWatch lo mantiene informado

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La administración Biden ha anunciado 830 millones de dólares en subvenciones para mejorar la infraestructura estadounidense en preparación para el cambio climático. EcoWatch, establecida en 2005 en Ohio, es una plataforma digital que se enfoca en compartir contenido de alta calidad con base científica sobre temas ambientales, incluidos problemas, razones y soluciones.

La administración Biden ha revelado planes para proporcionar casi 830 millones de dólares en financiación para 80 proyectos en todo el país destinados a mejorar las carreteras deterioradas. Estas inversiones tienen como objetivo fortalecer la infraestructura de transporte para manejar mejor las condiciones climáticas severas, como olas de calor, inundaciones y el aumento del nivel del mar, todas las cuales están relacionadas con el cambio climático.

Las adjudicaciones únicas cuentan con el respaldo del Programa de Subvenciones Discrecionales PROTECT de la Ley Bipartidista de Infraestructura, cuyo objetivo es mejorar las operaciones de transporte y la resiliencia mientras se ahorran costos. Este financiamiento se suma a los fondos existentes de la Fórmula PROTECT que reciben los estados para proyectos similares, como se indica en un comunicado de prensa de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.

Pete Buttigieg, Secretario de Transporte de Estados Unidos, expresó su preocupación por el impacto del clima extremo en la infraestructura de transporte, señalando que el cambio climático ha hecho que estos eventos sean más frecuentes y severos. Hizo hincapié en que la infraestructura de Estados Unidos no estaba diseñada para soportar las condiciones climáticas actuales, lo que tenía consecuencias reales para la gente de todo el país.

Se han asignado más de 50 mil millones de dólares para esfuerzos de adaptación y resiliencia climática a través de la Ley de Reducción de la Inflación y la Ley Bipartidista de Infraestructura. Este financiamiento apoyará el desarrollo de un Marco Nacional de Resiliencia Climática destinado a mejorar las estrategias para ayudar a las comunidades locales a resistir los impactos del cambio climático.

Según el comunicado de prensa, la mayor parte del sistema de transporte de EE. UU. se creó y construyó antes del aumento de fenómenos climáticos extremos más frecuentes y severos. Estos acontecimientos están provocando ahora mayores daños a la infraestructura de transporte.

Los fondos del programa PROTECT se utilizarán para diversos proyectos que tienen como objetivo mejorar la durabilidad de carreteras, autopistas, puentes, transporte público, puertos, instalaciones peatonales y trenes interurbanos de pasajeros. Al mejorar su capacidad para resistir daños, en última instancia se ahorrará dinero al reducir los gastos de futuras reparaciones y mantenimiento.

En un comunicado, Buttigieg mencionó que los eventos climáticos extremos, exacerbados por el cambio climático, están impactando negativamente la infraestructura de transporte en EE.UU. Esto incluye incendios forestales que afectan a las líneas ferroviarias en California, deslizamientos de tierra que cierran carreteras en Colorado, sequías que detienen el tráfico de barcazas en el río Mississippi e inundaciones que perturban el metro en Nueva York. Estos eventos no solo están cortando el acceso de las personas para llegar a sus destinos, sino que también corren el riesgo de un aumento en el costo de los bienes al alterar las cadenas de suministro.

La FHWA otorga subvenciones en 37 estados, las Islas Vírgenes y el Distrito de Columbia, que se dividen en cuatro categorías diferentes.

Shailen Bhatt, administradora de la FHWA, afirmó en un comunicado de prensa que todas las comunidades de Estados Unidos están experimentando los efectos del cambio climático y el clima extremo, como fuertes lluvias, inundaciones y aumento del nivel del mar. La inversión de la Administración Biden-Harris ayudará a garantizar que la infraestructura pueda resistir estos fenómenos climáticos, lo cual es crucial para las personas y las empresas que dependen de carreteras y puentes para mantener la economía funcionando correctamente.

Las comunidades que enfrentan desafíos suelen ser las más vulnerables a los peligros, y el programa de subvenciones tiene como objetivo promover la justicia ambiental satisfaciendo las necesidades de estas comunidades.

El programa dio la bienvenida a solicitantes de varios niveles de gobierno, como gobiernos locales, tribus y DOT estatales, para solicitar financiación de subvenciones discrecionales PROTECT. Estos premios tienen como objetivo apoyar a las comunidades para que sean más resilientes, seguras, saludables, equitativas y económicamente fuertes, alineándose con los objetivos del Marco Nacional de Resiliencia Climática.

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