Un taxi Waymo autónomo en San Francisco fue filmado pasando a monociclistas y scooters, lo que habría sido mundano si no fuera por el hecho de que el vehículo autónomo condujo por el lado equivocado de la calle para hacerlo.

El error informático ocurrió en la intersección de Mission y First en el distrito Sur de Market alrededor de las 2130:XNUMX PT del viernes, donde una multitud de monociclistas eléctricos y otros ciclistas circulaban juntos por la calle. Fue filmado por al menos dos personas, quienes compartieron sus imágenes en línea. un video en particular, captura muy bien el evento, brindando una vista en primera persona de uno de los ciclistas involucrados.

Las imágenes muestran a la multitud de ciclistas cruzando una intersección, seguidos de cerca por el taxi Waymo. Al principio se mantuvo en el carril único de la derecha, como corresponde según las normas de circulación, pero rápida y automáticamente cambió a uno de los dos carriles de la izquierda en un intento de adelantar y/o evitar al colectivo.

Esto puso al vehículo robot en el camino del tráfico que venía en sentido contrario, o más bien lo habría hecho si esa parte de la carretera no hubiera estado despejada en ese momento.

Después de medio minuto tenso en el que el vehículo autónomo circulaba aparentemente por el carril equivocado, un valiente monociclista se detuvo delante del coche, lo que provocó que se detuviera inmediatamente. La multitud hizo espacio para el robotaxi y el Waymo finalmente volvió a cruzar al carril derecho.

Aparentemente, esto fue un error y el auto quizás debería haber reducido la velocidad detrás de la multitud en lugar de intentar adelantar al grupo maniobrando hacia el carril contrario. Sin embargo, Waymo, compañero de Google, no lo cree así y dice que su automóvil se pasó al otro carril porque era lo más seguro.

In una declaración a los medios, un spinner de Waymo dijo que su auto confuso “detectó que podía haber riesgo de que una persona dentro de esa multitud se había caído, y decidió iniciar con cuidado una maniobra de rebasamiento cuando el carril contrario estaba libre para moverse por lo que podría ser un obstáculo y un problema de seguridad.

El Waymo permaneció en el carril contrario durante más tiempo del necesario antes de regresar a su carril de circulación original.

"Después de iniciar esa maniobra, por precaución con estos usuarios vulnerables de la carretera, y para evitar acercarse demasiado o cortarles el paso, Waymo permaneció en el carril contrario durante más tiempo del necesario antes de regresar a su carril de circulación original".

"La seguridad de todos los usuarios de la carretera es una prioridad absoluta para Waymo y esperamos aprender de este evento único", concluye el comunicado. Le hemos pedido a Waymo más detalles.

Este incidente probablemente no hará que algunos habitantes de San Francisco se granjeen el cariño de Waymo y su flota de taxis autónomos llamados por aplicaciones. En junio del año pasado, un Coche Waymo atropellado y mató a un perro, y en febrero uno de sus vehículos atropelló a un ciclista. En ambos casos, Waymo dijo que los accidentes eran inevitables, ya que a sus coches no se les dio suficiente tiempo para reaccionar.

Algunos de nosotros, buitres, hemos realizado viajes en Waymo sin conductor en San Francisco y no podemos informar que no pasó nada malo; pasó de A a B como se esperaba. Es cierto que se trata de un tamaño de muestra pequeño.

Aún así, los hooligans de la ciudad de la costa oeste de EE. UU. recuperaron a Waymo asaltando uno de sus robotaxis, y consumiéndolo en llamas después de pasar entre las multitudes del Año Nuevo Chino. Un niño de 14 años ha sido cargado con incendio provocado

Por el contrario, los monociclistas se portaron notablemente bien. ®

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• Fuente: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/23/waymo_selfdriving_car_unicycle/